Reprezentanţii Consiliilor Judeţene Mureş şi Cluj au ajuns la un acord de principiu pentru asocierea aeroporturilor din Târgu-Mureş şi Cluj Napoca, primul pas fiind realizarea unui studiu de oportunitate, în funcţie de care se va decide care este cea mai bună metodă de asociere, a anunţat, ieri, Lokodi Edita Emoke, preşedintele Consiliului Judeţean Mureş.

Parteneriat de 50 – 50%

Potrivit acesteia, întâlnirea delegaţiei CJ Mureş cu preşedintele CJ Cluj, Alin Tişe, a avut loc miercuri, la Cluj Napoca, iar în urma discuţiilor s-a ajuns la concluzia că cele două aeroporturi au nevoie unul de celălalt pentru dezvoltare. „Am prezentat punctele tari şi cele slabe ale celor două aeroporturi. Parteneriatul nu va fi unul în defavoarea celuilalt ci unul real, de 50 – 50%. Ne-am înţeles că vom forma din trei reprezentanţi din partea fiecărei entităţi administrative, un grup de lucru, în care se vor găsi directorii aeroporturilor, câte un economist, jurist care vor avea următoarea temă de lucru: să analizeze posibilităţile juridice de a încheia parteneriatul în formă juridică scrisă”, a declarat Lokodi Edita Emoke.

Se doreşte o singură firmă de consultanţă

Studiul de oportunitate va fi întocmit de o firmă de consultanţă şi va conţine atât o analiză a situaţiei din prezent a celor două aeroporturi, cât şi o strategie de viitor, de dezvoltare în comun a celor două entităţi. „Studiul va conţine o evaluare a celor două aeroporturi şi un masterplan. Acest lucru va intra în şedinţa celor două Consilii Judeţene din luna septembrie pentru ambele entităţi administrative, vom aloca fonduri şi vom realiza astfel caietul de sarcini pentru licitaţie încât să avem aceeaşi firmă de consultanţă pentru a fi o lucrare unitară pentru ambele aeroporturi”, a explicat Lokodi Edita Emoke.

Bani europeni sunt, trebuie doar luaţi

În ceea ce priveşte accesarea fondurilor europene, reprezentanţii CJ Mureş au arătat că cele două aeroporturi pregătesc proiecte pentru atragerea banilor europeni: 20 milioane de euro pentru platformele de garare de la aeroportul Cluj Napoca şi 40 de milioane e euro pentru prelungirea pistei la aeroportul Târgu-Mureş. „Există posibilitatea accesării fondurilor prin intermediul Programului Operaţional Sectorial pe transporturi, din câte cunosc deja se mediatizează posibilitatea de a depune proiecte”, a precizat Paul Cosma, secretarul CJ Mureş. „Fondul are 150 de milioane de euro, din care 74 de milioane sunt asigurate de comunitatea europeană, iar restul de statul român”, a adăugat Ştefan Petru Runcan, directorul Aeroportului Târgu-Mureş.

Aeroporturile vor deveni un centru regional

“Studiul de oportunitate va fi finanţat atât de noi, cât şi de Consiliul Judeţean Mureş, acesta urmând să arate, după o analiză de piaţă pertinentă, care e cea mai bună formă în care ne putem asocia: o regie care să opereze pe ambele aeroporturi, o societate comercială sau două. După ce punem bazele celor două aeroporturi urmează să ne îndreptăm atenţia şi spre altele, cele două devenind un centru regional. Sper ca în luna septembrie să avem cele două Hotărâri de Consilii Judeţene, pentru a demara încă din această toamnă procedurile care să ducă la elaborarea Studiului de Oportunitate, necesar avansării acestui important proiect.”

Alin Tişe, preşedintele CJ Cluj

Parteneriat şi în domeniul economic

„Este o ocazie foarte importantă de a strânge colaborarea între municipiile Cluj Napoca şi Târgu-Mureş pentru că eu cred că aeroportul este un interes deosebit nu numai pentru judeţ ci înainte de toate pentru municipiul Târgu-Mureş ca reşedinţă de judeţ. Consider că este o atmosferă foarte prielnică pentru ca să formăm un parteneriat cu Clujul şi în alte domenii, în special în domenii care privesc politica economică, Clujul fiind una din regiunile cele ai dinamice ale dezvoltării economice, capitol la care noi suntem puţin mai somnoroşi.”

Kolozsvari Zoltan, membru în CA al aeroportului Târgu-Mureş

„Este un semnal de normalitate a ceea ce înseamnă vecinătatea între două entităţi care îşi doresc prosperitate. Ca un paradox, mult mai interesaţi de asociere ar trebui să fie ei (CJ Cluj – nr), şi ei sunt, din cauza asta au avut iniţiativa întrucât au aspecte de probleme tehnice care le agravează posibilitatea de a utiliza în bune condiţii activitatea de aeroport propriu. În condiţiile acestea, practic Târgu-Mureş şi judeţul Mureş este nu numai avantajat prin poziţie şi proiecte de anvergură, ci şi prin aspectul de timp, în care ei sunt foare presaţi ca să facă anumite aranjamente prin care operatorii aerieni în timp vor veni în alte locaţii datorită condiţiilor proaste tehnice vor fi nevoiţi efectiv să plece din zona respectivă pentru a nu-şi periclita partea de siguranţă.”

Ştefan Petru Runcan, directorul Aeroportului Târgu-Mureş

„Din dezbateri au rezultat mai multe posibilităţi de materializare a unui parteneriat. Am convenit ca anterior să ne pronunţăm asupra unei modalităţi de acţiune să angajăm împreună un consultant care să întocmească un studiu de oportunitate de unde să rezulte pe lângă analiza situaţiei actuale şi perspectivele de dezvoltare şi posibilităţile reale de a realiza politici publice comune pentru cele două judeţe. În acest sens, în luna septembrie a şedinţei de Consiliu Judeţean conducerea executivă va propune aprobarea unei licitaţii pentru atribuirea acestui contract de consultanţă pentru studiul de oportunitate.”

Paul Cosma, secretarul CJ Mureş